TC1鈦棒TC1鈦合金TC1鈦鍛件應(yīng)用與技術(shù)

  TC1鈦棒TC1鈦合金TC1鈦鍛件( OT4一l)鈦合金是蘇聯(lián)于20世紀(jì)50年代研制成功的、TC1是低合金化的Ti-Al-Mn系近α型鈦合金，含有2%的α穩(wěn)定元素Al，對α相起固溶強化的作用。TC1還含有1. 5%的共析型β穩(wěn)定元素Mn，具有強化β相并改善藝塑性的功能。TC1鈦合金名義成分的鋁當(dāng)量為3. 0,鉬當(dāng)量為2.5,其主要性能特點是比工業(yè)純鈦略高的使用強度和很好的工藝塑性。該合金還具有良好的焊接性能和熱穩(wěn)定性，長時間工作溫度為350℃

 TC1鈦棒TC1鈦合金TC1鈦鍛件最適合于制造形狀復(fù)雜的板材沖壓并焊接的零部件，在航空航天工業(yè)和民用行業(yè)中獲得了廣泛應(yīng)用。該合金只在退火狀態(tài)下使用，不能采用固溶時效處理進行強化，其主要半成品是板材、棒材、管材、鍛件、型材和絲材等。

值得注意的是，俄羅斯已于20世紀(jì)80年代研制成功OT4-1鈦合金。OT4-1B鈦合金具有與OT4一1相似的低強度和高工藝塑性，其主要區(qū)別是用V代替了熔煉時易發(fā)揮、難控制的合金元素Mn,該合金正在推廣階段。

   在飛機和航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)中， TC1鈦棒TC1鈦合金TC1鈦鍛件主要用于制造形狀較復(fù)雜、強度要求不高的板材沖壓成形并焊接的零部件。350℃下的工作壽命為2000h。300℃下的工作壽命可達到30000h 。某型號戰(zhàn)斗機上TC1合金板材的單機用量達到230Kg,主要用于制造機身的機尾整流罩、蒙皮和外側(cè)壁板等。航空發(fā)動機中，TC1鈦合金主要制造各種殼體和隔熱罩。TC1鈦合金在民用行業(yè)中也獲得廣泛應(yīng)用，如汽車工業(yè)中的消聲器、車架和吊掛件等，以及食品工業(yè)中的預(yù)壓裝置等。